ডিজেল যানবাহন নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস Cu-SCR
Fe-SCR ডিজেল ইঞ্জিন নিষ্কাশনে NOx অপসারণ করতে পারে।প্রতিক্রিয়াগুলির সিরিজ সিস্টেমে সঞ্চালিত হবে এবং প্রতিক্রিয়াগুলি তাপমাত্রা, বায়ুর গতি এবং বায়ু সংমিশ্রণের মতো অবস্থার জন্য সংবেদনশীল।এছাড়াও একটি তাপমাত্রা উইন্ডো আছে.প্রধান প্রতিক্রিয়া নিম্নরূপ:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2ও | স্ট্যান্ডার্ড SCR প্রতিক্রিয়া। |
2NH3+না+না2→2N2+3H2ও | দ্রুত SCR প্রতিক্রিয়া। |
8NH3+6 না2→7N2+12H2ও | অত্যধিক NO সঙ্গে2. |
1.NOx এবং S সরানদ্রবীভূত জৈব ভগ্নাংশ (SOF) মধ্যেনির্গমনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে নিষ্কাশন ধোঁয়া;
2. নন-গ্যাস-সহায়তা ইউরিয়া ইনজেকশন সিস্টেম বায়ু উৎস ছাড়া যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
3. গ্যাস-সহায়তাইউরিয়া ইনজেকশন সিস্টেম বায়ু উত্স সহ যানবাহন জন্য উপযুক্ত.
বৈশিষ্ট্য:
1. Fe-SCR একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা উইন্ডো আছে.
2. মধ্য বা উচ্চ তাপমাত্রায় উচ্চ রূপান্তর দক্ষতার সাথে (>300℃)।
3. ভাল সালফার প্রতিরোধের কর্মক্ষমতা.
4. দীর্ঘ সেবা জীবন.
5. কোন বায়োটক্সিসিটি নেই।
6. উপকরণ পরিবেশ বান্ধব হয়.
যখন Fe-SCR DOC-এর সাথে কাজ করে, এটি নিম্ন তাপমাত্রার কার্যকলাপকে ব্যাপকভাবে উন্নত করবে কারণ DOC কিছু NO তৈরি করতে পারে2.
এই নকশা ব্যাপকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে ব্যবহৃত হয়।
কর্মক্ষমতা (রূপান্তর দক্ষতা):
অন-রোড ডিজেল ইঞ্জিন জাতীয় VI, ইউরো VI, এবং নন-রোড T4 ইত্যাদির সাথে দেখা করুন।