DOC CDPF SCR ASC সম্পূর্ণ ডিজেল ইঞ্জিন ক্যাটালিটিক সিস্টেম
প্রবিধানের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ইঞ্জিন নিষ্কাশন থেকে HC, CO, NO, PM/PN সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
ডিজেল রোডের দেশ VI, ইউরো VI এবং নন-রোড কান্ট্রি IV, ইউরো IV এবং তার উপরে নির্গমনের মান পূরণ করা।
বৈশিষ্ট্য
DPF এর কালি ফাঁদে ফেলার জন্য উচ্চ দক্ষতা রয়েছে।এটি কার্যকর প্যাসিভ এবং সক্রিয় পুনর্জন্ম উপলব্ধি করতে পারে হে অনুঘটক উচ্চ দক্ষতা মিশুক গঠন সঙ্গে.কঠোর CFD সিমুলেশন গণনার পরে, প্রবাহ ক্ষেত্রের অভিন্নতা বেশি, NOx-এর ব্যাপক রূপান্তর দক্ষতা বেশি এবং ক্রিস্টালাইজেশন ঝুঁকি কম। অ্যামোনিয়া স্টোরেজ মডেলের উপর ভিত্তি করে, ইউরিয়া ইনজেকশনের নির্ভুলতা উচ্চ এবং কোল্ড স্টার্ট কর্মক্ষমতা ভাল।
পুরো সিস্টেমের মডুলার ডিজাইন পুরো গাড়ির সমাবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা দেয়।
ন্যাশনাল এমিশন রেগুলেশন স্টেজ VI এবং ইউরো VI এর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ইউরিয়া ইনজেকশন সিস্টেমে ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোল এবং কঠোর OBD কৌশল গ্রহণ করা হয়।
DOC CDPF SCR ASCআফটার-ট্রিটমেন্ট সিস্টেম (এস টাইপ এবং ইউ টাইপ)
মডেল | ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি এল | ইঞ্জিন পাওয়ার কিলোওয়াট |
সিনোক্যাট-এসজে-2 | <5 | <150 |
Sinocat-SJ-3 | 5-7 | 150-190 |
Sinocat-SJ-4 | 7-9 | 190-250 |
Sinocat-SJ-5 | 9-12 | 250-310 |
Sinocat-SJ-6 | 12-16 | >310 |
সিনোক্যাট সম্পর্কে
2005 সালে প্রতিষ্ঠিত Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (স্টক কোড: 688737), সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জের বিজ্ঞান ও উদ্ভাবন বোর্ডে তালিকাভুক্ত।কোম্পানিটি প্রাকৃতিক গ্যাস (CNG/LNG), ডিজেল, পেট্রল এবং অন্যান্য জ্বালানী ইঞ্জিন নির্গমন-পরবর্তী অনুঘটক (কনভার্টার) এবং হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল অনুঘটকের মতো নতুন উপকরণ এবং নতুন শক্তি প্রযুক্তির গবেষণা ও উন্নয়নে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।কোম্পানিটি জাতীয় টর্চ প্ল্যান প্রযুক্তি, গবেষণা ও উন্নয়ন, উত্পাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবার একটি প্রধান উচ্চ প্রযুক্তির উদ্যোগ।
প্রধান প্রবেশ পথ
অফিস বিল্ডিং
কারখানায় রোবট
ফ্যাক্টরিতে রোবট
কর্মশালার দৃশ্য
কাজের দোকানের দৃশ্য
পরিদর্শন
সার্টিফিকেট
Sinocat আমাদের সিস্টেম বিল্ডিংকে উচ্চ গুরুত্ব দেয় এবং এটি একটি IATF, ISO এবং অন্যান্য সুপরিচিত আন্তর্জাতিক সংস্থার প্রত্যয়িত কোম্পানি।
প্যাকিং এবং চালান