নভেম্বর 16 থেকে 18, 2019 পর্যন্ত, সিনোক্যাট এনভায়রনমেন্টাল টেকনোলজি কোং লিমিটেডের নেতৃত্বে মূল জাতীয় বিশেষ গবেষণা ও উন্নয়ন পরিকল্পনা, "বায়ু দূষণের কারণ এবং নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির উপর গবেষণা", "দূষণ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং বিকল্পের জন্য সিস্টেমের উপর গবেষণা জ্বালানী যান ও মোটরসাইকেল” প্রকল্পের তৃতীয় বার্ষিক কাজের সারসংক্ষেপ সভা সফলভাবে চেংদুতে অনুষ্ঠিত হয়েছে।
কনফারেন্সটি 21 শতকের এজেন্ডা ম্যানেজমেন্ট সেন্টার, চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের ইকোলজিক্যাল এনভায়রনমেন্ট রিসার্চ সেন্টার এবং ন্যাশনাল এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন ডিপার্টমেন্টের মোটর ভেহিক্যাল এমিশন মনিটরিং সেন্টারের চীনা শিক্ষাবিদ এবং বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়ন ও নির্দেশনার জন্য সভায় আসার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে।গুয়াংসি ইউচাই মেশিনারি কোং লিমিটেড, ওয়েইচাই পাওয়ার কোং লিমিটেড, জিয়াংমেন গ্রাউন্ড রিভার গ্রুপ কোং লিমিটেড, চায়না অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং রিসার্চ ইনস্টিটিউট কোং লিমিটেড, সিচুয়ান ইউনিভার্সিটি, উহান ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজি, উহান লিংডিয়ান অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম কোং, লিমিটেড। এক ডজনেরও বেশি প্রকল্প ইউনিট এবং প্রকল্প পরিচালনার কর্মী যেমন উক্সি ওয়েইফু লিডা ক্যাটালিটিক পিউরিফায়ার কোং লিমিটেড এবং চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের ইনস্টিটিউট অফ প্রসেস ইঞ্জিনিয়ারিং রিপোর্টে অংশ নিয়েছিল।
চীনে প্রচুর প্রাকৃতিক গ্যাস সম্পদ রয়েছে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলোতে প্রাকৃতিক গ্যাসের যানবাহন দ্রুত বিকাশ লাভ করেছে।2018 সালের শেষ নাগাদ, চীনের প্রাকৃতিক গ্যাস গাড়ির মালিকানা 6.7 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, 620,000 ইউনিট বৃদ্ধি পেয়েছে, 10.20% বৃদ্ধি পেয়েছে, টানা পাঁচ বছর ধরে বিশ্বে প্রথম স্থান অধিকার করেছে।প্রাকৃতিক গ্যাসের যানবাহন থেকে নিঃসৃত নিষ্কাশন গ্যাসের মধ্যে প্রচলিত দূষণকারী প্রধানত NMHC, NOx এবং CO। অপ্রচলিত দূষণকারী প্রধানত মিথেন (CH4), যার মধ্যে CH4 মোট HC-এর 90%-এর বেশি।CH4 প্রধান গ্রিনহাউস গ্যাস।চীনও মোটরসাইকেলের বৃহত্তম উৎপাদক এবং ব্যবহারকারী, এবং মোটরসাইকেলের সংখ্যা বিশ্বের 50% এর কাছাকাছি।2018 সালের শেষ নাগাদ, দেশে মোটরসাইকেলের সংখ্যা 87 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা 2017 সালে 82 মিলিয়ন থেকে 5 মিলিয়ন বৃদ্ধি পেয়েছে, 6% বৃদ্ধির হার সহ, বিশ্বে প্রথম স্থান অধিকার করেছে।নিষ্কাশন গ্যাস থেকে PM2.5 নির্গমনের বৈশিষ্ট্য থেকে, প্রাকৃতিক গ্যাসের যানবাহন এবং মোটরসাইকেল দ্বারা নির্গত PM2.5 কণার আকার <0.1μm এর কম, যা ডিজেল যানবাহন দ্বারা নির্গত PM2.5 এর কণার আকারের চেয়ে ছোট (0.3μm , H. Burtscher, Aerosol Science, 2005, 36, 896-932)।PM2.5 এর কণার আকার যত ছোট হবে, মানবদেহে বিষাক্ততা তত বেশি হবে।তাই প্রাকৃতিক গ্যাসের যানবাহন ও মোটরসাইকেলের দূষণকারী নির্গমন কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
মোটর গাড়ির দূষণ নিয়ন্ত্রণের জরুরি প্রয়োজনের মুখোমুখি হয়ে, জাতীয় মূল গবেষণা ও উন্নয়ন পরিকল্পনা "বায়ু দূষণের কারণ ও নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির উপর গবেষণা" দূষণ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং সিস্টেম গবেষণা প্রকল্প যেমন ডিজেল যান, পেট্রল যান, বিকল্প জ্বালানীর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে। যানবাহন এবং মোটরসাইকেল।তাদের মধ্যে, "দূষণ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং বিকল্প জ্বালানী যান এবং মোটরসাইকেলের জন্য সিস্টেমের উপর গবেষণা" সিনোক্যাট এনভায়রনমেন্টাল টেকনোলজি কোং, লিমিটেড, সিচুয়ান ইউনিভার্সিটি, উহান ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজি, গুয়াংসি ইউচাই মেশিনারি কোং, লিমিটেড, ওয়েইচাই পাওয়ার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। কোং, লিমিটেড, ইত্যাদি। বিকল্প জ্বালানি যানবাহন দেশ VI মান এবং জাতীয় IV মোটরসাইকেল মানগুলির বিকাশের জন্য 10টিরও বেশি ইউনিট নতুন উচ্চ-কার্যকারিতা বিরল আর্থ অনুঘটক উপাদান এবং উচ্চ-দক্ষ স্থিতিশীল অনুঘটকগুলির গবেষণা এবং বিকাশে অংশগ্রহণ করেছে এবং নির্ভরযোগ্য প্রাকৃতিক গ্যাস যানবাহন গঠন এবং মোটরসাইকেল দূষণ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ পোস্ট-প্রসেসিং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তি এবং প্রচার এবং অ্যাপ্লিকেশন, চীন এর মোটর গাড়ির দূষণ হ্রাস সমর্থন করে।তিন বছর কাজ করার পর, অংশগ্রহণকারী ইউনিটগুলির যৌথ প্রচেষ্টার মাধ্যমে প্রকল্পটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে।
